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就新增内容来说，“三年计划”里就有疏整促、雄安新区、城市副中心、冬奥会等多个新鲜元素。以疏解为例，“三年计划”更加注重与疏解整治促提升专项行动相结合，将疏解整治与优化提升同步推进，内涵更丰富，力度更大、面更宽，工作机制也更加完善。“处理好舍与得的关系，着力从以零散项目、点状疏解为主向以点带面、集中连片，央地协同、形成合力，系统联动、整体推进转变。”上述负责人说。

在贯彻十九大精神的过程中，我们要在追求“强起来”的新时代构建现代化经济体系。在运行过程中，供给侧结构性改革主线上的推进，必须在每一个具体的时间段，在掌握好在宏观调控必要的匹配之下，把短期和中长期的政策、制度建设衔接在一起。在2018-2019年的时间段上，贯彻十九大精神，从短期看到中长期，衔接我们推进现代化战略里面的基本诉求，在态势上我想特别强调一点：本来有一个2018-2019在中国经济引领新常态过程中，很有希望完成的宏观经济阶段转换“L”型的确认。本来是在2015年下半年开始，从GDP增速曲线来看一直演变到2018年的上半年，中国宏观经济最基本的指标（就是反映经济景气和繁荣程度的GDP增长速度），是在6.7%-6.9%这个很窄的区间里运行，在12个季度之久的平台状的运行，其实已经中期化了，如果没有不期而至的所谓贸易摩擦升级的话，本来应该乘势完成这样一个“L”型转换的确认。

责任编辑：万露他手握7本火车驾照却始终拿不到小客车驾照这只是因为他有个特殊的职业习惯常做一个“小动作”七本驾照召唤出“复兴号”照片上这位高铁司机名叫薛军，今年51岁，在京沪高铁济南机务段工作。34年来，他经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组4个时代。从“前进”“东风”到“和谐号”“复兴号”，22种火车车型，薛军都驾轻就熟。

我国主流车企纷纷向智能网联车型转型，在主流车企的推动下，我国汽车的智能网联化趋势不断深化，汽车电子是实现汽车智能化的核心部件，车联网的普及率提升有望推动汽车电子装配率有望提升，给中国零部件企业带来“类苹果产业链”的投资机会，尤其是专注于部件级的优质企业。

分国家：19年全球新能源汽车销量208万辆，增速8%，是过去几年增长最慢的；20年拐点向上。1）Q4欧洲开启高增长。中美欧占全球的94%，欧洲19年销量56万辆，同比+39%，中国+3%，美国-10%。19年Q4欧洲销量18万辆，同比+56%，环比+38%。欧洲新能源汽车渗透率从1月的1.9%提升到12月的4.6%。

就眼前的形式，其实把一些假期延长更受欢迎，比如马上就来的春节，放假七天，包含一个双休日，但细一算，放假前的双休日还要上班，其实，真正的假期也就三天，对于那些奔波千里回家过年的人来说，成本偏高，时间偏短。把这个小长假延长一点，更可行也更受欢迎。