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上投摩根国际分析称，2013年-2017年，富时发达市场REITs指数与上证综指的相关性为0.14%，“如果把它作为资产配置的一部分，可以有效分散投资组合风险，提升整体投资组合效率”。需要指出，以波动率衡量，REITs的风险较高。例如，富时发达市场REITs指数（FTSE EPRA/NAREIT Developed REITs Index）截至2018年2月的最近一年年化波动率为9.4%，与标普500指数基金（SPY）同期10%的水平相仿。因此，国内基金公司一般将REITs产品归入中高风险、较高风险产品，即公募基金五级分类标准中的第四级（R4）。
物流规模不断扩张的同时，物流成本却仍然较高，这一直是我国实体经济发展中的一个痛点。虽然从2012年至2017年实现“五连降”，但我国物流总费用与GDP的比率仍高于主要发达国家8%—9%、新兴经济体11%—13%的水平。这既与我国产业结构和人口、产业空间布局有关，也反映出我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突出。物流业降本增效，还要使哪些招儿？近日记者赴广东、广西等地进行了深入调查。
上述负责人表态称，京沪高铁具有独特的线位优势，具有长周期性、高投资潜力，且拥有稳定的投资回报，高度匹配险资资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性。“因此，中国平安非常看好京沪高铁项目的未来发展前景，对京沪高铁项目是长期持有投资，目前无减持计划，并将会长期助力国家大型基础设施建设，支持实体经济发展”。
当然，稳定的公交化运行，离不开软、硬件基础设施的保障。这一点，成都铁路集装箱中心站运营部外勤主任陈畅深有体会。随着中欧班列（成都）开行列数放量，如何保障集装箱装载、卸载的效率和安全，是他们必须要解决的问题。“放量之后，我们采取直装直卸的方式，作业效率大约可以节约一半的时间。”陈畅介绍：放量之后，中心站采取直装直卸的方式，集装箱装载和卸载的作业时间大约节约了一半。同时，增加了两台门吊、开发了专业的场站管理系统，保障中欧班列（成都）放量后的运输效率。
NOAA说：“在每个飓风季，总会有人提出应该尝试用核武器摧毁暴风雨的建议。”它又说，核弹不仅不会改变飓风，大风还会很快将放射性尘降物传播到附近的陆地。NOAA说：“不用说，这不是个好主意。”报道称，特朗普的建议在社交媒体上引发了热烈反响。很多网友似乎对他的建议感到震惊。（编译/朱捷）
“就像当年上市是阿里巴巴发展的起点而不是终点一样，今天的私有化也绝不是终点而是一个新的起点。”马云在阿里巴巴B2B业务私有化之日强调。阿里巴巴没负“使命”，仅一年时间，其欲再登港交所。只不过这一次，因“同股不同权”的制度屏障，阿里巴巴与港股失之交臂。“我们没有期望香港监管机构为了阿里巴巴一家公司作出改变。”蔡崇信曾发文表示。
